1. Замените щётки стеклоочистителей и перейдите на летний омыватель.

Летний омыватель дешевле зимнего и имеет приятный запах. Если у вас остался запас зимней жидкости в канистре, стоит перелить её в тару поменьше — так спирт практически не будет испаряться и омыватель сохранит свои свойства до следующего сезона.

Некоторые автомобилисты также сливают и зимнюю жидкость из бачка: для этого нужно отсоединить шланг подачи омывателя к форсункам, подставить под него ёмкость, поднять дворники и включить режим очистки.

Щётки стеклоочистителей должны быть ровными, чтобы не оставлять разводов на стекле. Если вы используете зимние модели, поменяйте их на летние вместе с омывателем.

2. Замените резину

Летние шины устанавливают, когда среднесуточная температура за окном стабильно выше +5 градусов Цельсия.

Также желательно проверить развал-схождение на стенде и выполнить балансировку колёс, особенно если покрышки стёрты неравномерно или вы часто ездили по бездорожью. Это убережёт шины от быстрого износа, повысит управляемость вашего автомобиля и поможет снизить расход топлива.

Качественная резина обеспечит вам безопасность и уверенность за рулём в любых погодных условиях. При выборе шин обращайте внимание на наличие инновационных технологий при производстве, которые позволяют усилить сцепление и обеспечить хорошую управляемость автомобиля. Сейчас ведущие компании используют искусственный интеллект, который прогнозирует поведение автомобиля как на сухом асфальте, так и в непогоду, и позволяет корректировать рисунок протектора, чтобы добиться оптимальных ходовых характеристик и уменьшить шум в процессе езды.

Новые технологии оптимизируют состав резиновой смеси на уровне молекул. Это снижает коэффициент сопротивления качению шины и, соответственно, расход топлива. Новые технологии также помогают создать максимально однородные шины, которые реже нуждаются в балансировке и обеспечивают комфортное вождение.

3. Проверьте состояние воздушного и салонного фильтров

Воздушный фильтр обеспечивает чистоту подаваемого в двигатель воздуха, что в свою очередь влияет на качество топливовоздушной смеси и параметры её горения. Если воздушный фильтр не проверять, и не менять его регулярно, то пыль и грязь из воздуха попадёт внутрь двигателя и со временем может привести к его поломке.

Салонный фильтр обеспечивает комфорт в автомобиле. На нём оседают микрочастицы грязи, асфальта, а зимой и реагентов, которыми посыпают дороги. Дышать этим коктейлем вредно, особенно когда за бортом жарко, а кондиционер включён на максимум.

Именно поэтому перед летним сезоном стоит заменить оба фильтра. Они обеспечат чистый воздух — и вам, и мотору автомобиля.

4. Проверьте кондиционер

Обслуживание кондиционера — гигиеническая процедура, которая поможет сэкономить деньги.

Если в системе кондиционирования мало хладагента, она не будет эффективно снижать температуру воздуха, поступающего в салон. Для того, чтобы охладить салон, кондиционеру придётся работать с повышенной нагрузкой, что может сказаться на увеличении расхода топлива.

Также стоит обратить внимание и на запах в салоне при работающем кондиционере. Если сразу после включения чувствуется запах сырости, системе нужна дезинфекция. Технически это не самая простая процедура. Поэтому эффективнее это сделать в официальном сервисе.

5. Разгрузите багажник своего автомобиля

Лишний груз загромождает багажник и увеличивает расход топлива. Советуем выложить всё, что не пригодится летом, например, противобуксовочные траки, зимний омыватель и детские ледянки.

А вот универсальную смазку (WD, K9), набор предохранителей, пару бутылок чистой воды, домкрат, баллонный ключ, буксировочный трос и другие полезные мелочи лучше оставить, не говоря уже об аптечке и огнетушителе.

6. Проведите общую диагностику для своего автомобиля

Из-за резкой смены температур детали автомобиля и жидкости расширяются или сжимаются — таковы законы физики. Из-за этого соединения между ними могут стать недостаточно плотными или деформироваться.

К тому же за зиму пластиковые и резиновые детали могли потрескаться и повредиться из-за морозов. Поэтому выгодно совмещать подготовку к летнему сезону с регулярным ТО.

При подготовке к лету обратите внимание на ресурс ремней, состояние патрубков, прокладок, наличие подтёков технологических жидкостей, состояние лампочек. Стоит смазать и петли дверей: после холодов они порой начинают скрипеть.

Зимой от мокрого снега, песка и реагентов на радиаторе скапливается пыль и грязь, что ухудшает эффективность его работы. Снять и промыть радиатор самостоятельно сложно, поэтому услугу стоит включить в общее ТО или обслуживание кондиционера.

7. Посетите комплексную мойку

Генеральная уборка — это важно. За зиму в салоне скапливается грязь и реагенты. Они могут быть незаметны на тканевой обивке, но дышать таким воздухом вредно. Поэтому очень важно произвести тщательную чистку салона с мойкой ковриков. Нужно снять чехлы и заглянуть буквально в каждую щель.

Если вы располагаете дополнительным временем, можно вымыть и подкапотное пространство.

После того, как там станет чисто, вы легко заметите подтёки технологических жидкостей и другие возможные проблемы. Но мойку двигателя стоит доверить только опытному и проверенному специалисту, иначе можно повредить мотор, электрику, залить свечи.

8. Проверьте тормозную систему

В летнюю жару тормозная система испытывает дополнительную нагрузку, так как сама по себе выделяет много тепла. Поэтому весной нужно обязательно проверить её исправность.

Тормозную жидкость стоит менять регулярно, даже если вы весь год работали удалённо и никуда не ездили. Главное — помнить дату или отметку (в километрах) замены и учитывать тип автомобиля: на обычных машинах жидкость работает до двух-трёх лет, на премиальных и спортивных — не более года.

Доливать тормозную жидкость не рекомендуется. Нужно полностью слить старый состав, залить новый, а затем прокачать его, нажимая на педаль тормоза, чтобы жидкость распределилась по системе.

Обратите также внимание на толщину и состояние тормозных колодок. Их точно пора менять, если вы при торможении слышите скрежет. Заодно проверьте и тормозные диски: если они достигли минимально допустимой толщины (об этом скажут метки), срочно замените.

9. Проведите диагностику состояния аккумулятора

Летом люди часто ездят на природу. На пикниках за городом в автомобиле открывают двери и включают музыку, а вечером могут долго собирать вещи при свете фар. Но если пользоваться электроприборами, не включая двигатель, машина может не завестись. К тому же летом много энергии потребляет кондиционер, что создаёт дополнительную нагрузку на электросистему.

Аккумулятор быстро выйдет из строя, если будет регулярно разряжаться.

Перед летним сезоном обязательно нужно измерить напряжение аккумулятора (в идеале это стоит делать раз в один-два месяца). Если напряжение без нагрузки значительно ниже 12,5 В, под нагрузкой — до 10,5 В, батарею стоит заменить. Если модель обслуживаемая, проверьте уровень электролита, если он ниже нормы, долейте дистиллированную воду до отметки.

Также оцените состояние клемм: они должны быть чистыми и хорошо зажатыми, чтобы обеспечивать стабильный контакт. Проверьте и само посадочное место: аккумулятор не должен двигаться или шататься.

10. Оцените состояние ходовой

Зимние дороги в России — настоящее испытание для ходовой. Поэтому перед тёплым сезоном советуем выполнить комплексную диагностику: посмотреть, все ли детали пережили зиму и достаточно ли их запаса прочности на следующие полгода.

Для «самодиагностики», когда едете по ровной дороге, послушайте, нет ли посторонних стуков и скрипов. Если почувствуете, что что-то не так, то милости просим на сервис, в официальный дилерский центр JAC.

JAC всегда заботится о Вас!

1. ЗАМЕНИТЕ ШИНЫ

Данное правило знают все, и оно не требует излишних дискуссий. Химический состав летних покрышек таков, что при снижении температуры, они становятся более твердыми и это ухудшает их сцепные свойства. Как следствие, вероятность аварии на летних шинах зимой возрастает многократно.

Если их у Вас нет, купите комплект новых покрышек у официального дилера JAC или Вы можете приобрести зимнюю резину самостоятельно. В обоих случаях замену покрышек лучше произвести у официального дилера JAC. Все автомобили JAC оснащены системой TPMS (tire pressure monitoring system) 一 системой контроля давления в шинах, которая с помощью специальных датчиков контролирует уровень давления воздуха в колесах. Для того, чтобы после замены покрышек система продолжила исправно работать, необходимо чтобы механики обладали должным уровнем квалификации. В официальном сервисе JAC такие работы проведут ответственно и аккуратно.

2. ЗАМЕНИТЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ

Особенностью зимнего времени года является сокращенный световой день – темнеет рано. В условиях пониженной освещенности очень важно, чтобы водитель имел хороший обзор дорожной ситуации. Для этого лобовое стекло должно быть чистым не только внутри, но и снаружи.

Если на стекле “дворники” оставляют полосы воды или грязи, то их резинки, скорее всего, уже изношены. Такие щётки лучше поменять — ведь зимой стеклоочистители работают намного больше и интенсивнее, чем летом. И это отличный повод обратиться в отдел запчастей или в отдел послепродажного обслуживания официального дилерского центра JAC. Сертифицированные специалисты подберут подходящие стеклоочистители. В официальном дилерском центре все поставляемые запчасти и аксессуары одобрены производителем и обладают гарантией. Экономия при покупке несертифицированных запасных частей, в свою очередь, может обернуться куда большими затратами, если Вы через грязное стекло не заметите помеху или дефект на дороге.

3. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОТОПЛЕНИЯ

Перед началом зимнего периода важно убедиться в том, что система отопления Вашего автомобиля JAC работает безотказно. Отказавшая в мороз «печка» быстро поставит крест на вашей поездке. Даже если Вы, хорошо одевшись, не замёрзните сами, то замёрзнут окна.

Лучше всего перед первыми серьёзными холодами записать свой JAC на осенний check-up системы отопления. Сертифицированные специалисты официального сервиса JAC продиагностируют работоспособность климатической установки и в случае наличия выявят неполадки, проинформируют Вас о них и предложат пути решения. Лучше посетить автосервис официального дилера JAC заранее, а не ждать морозов, рискуя простудиться в салоне собственного автомобиля.

4. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ФАРЫ

Очень многие автовладельцы зимой вынуждены утром ехать на работу и вечером обратно с работы — в темноте. В таких условиях безопасность движения напрямую зависит от яркости и правильной настройки фар и фонарей, особенно за городом, где дороги освещаются плохо, либо совсем не освещаются.

Проверка работы светотехники также является отличным поводом к посещению сервиса официального дилера JAC. Электрик проверит, все ли лампочки на машине работают так, как им положено. Заменят перегоревшие, если таковые найдутся.

Отдельно внимание специалисты уделят фарам головного света. Прежде всего, они должны быть правильно отрегулированы. С одной стороны, они должны освещать дорогу максимально эффективно, а с другой – не слепить встречных водителей. Регулировку фар лучше сделать в сервисе официального дилера JAC, где высокий уровень подготовки персонала и используется оборудование более профессионального уровня.

5. ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОР

Есть еще одна деталь, способная преподнести зимой неприятный сюрприз владельцу автомобиля. Это - аккумулятор.

Потеря ёмкости или уровня выдаваемого тока может быть совсем незаметна в тёплую погоду, а выключатели электроподогревов находятся в положении «Выкл». Но холод резко увеличивает потребление электричества в автомобиле, а вот способности батареи, наоборот, уменьшает. В итоге однажды утром стартер просто не сможет провернуть коленвал и не запустит холодный двигатель.

Поэтому перед зимним сезоном стоит провести диагностику аккумулятора - даже если тот ещё относительно молод. Загляните в сервис официального дилера, и специалисты в короткий срок проверят уровень электролита в аккумуляторе и его плотность.

Если аккумулятор уже немолод и его состояние вызывает сомнения, лучше купить новую батарею. Специалисты отдела запасных частей официального дилерского центра JAC квалифицированно расскажут о том, какие они бывают и подберут Вам нужную. А специалисты сервиса помогут её оперативно установить.

6. СМЕНИТЕ МАСЛО

Некоторые автовладельцы справедливо заметят, что мол к периодическому обслуживанию автомобиля мы относимся ответственно и масло меняем регулярно. Зачем менять масло, когда до плановой смены ещё несколько тысяч километров – меньше, чем мы проезжаем за зиму? Формально процедуру можно отложить до весны. Опытный водитель, особенно при постоянной эксплуатации автомобиля JAC в условиях низких температур возьмёт на вооружение иную стратегию и подстрахуется - поменяет масло перед холодами. В мороз масло неизбежно густеет и хуже смазывает узлы и детали, что ведёт к их повышенному износу. А свойства масла с пробегом будут ещё хуже, чем у нового – и в сочетании эти факторы могут заметно снизить ресурс двигателя.

В решении этих, как и многих других вопросов Вам помогут сервисные специалисты официальных дилерских центров JAC!

Ведь попутно c заменой масла, механик на официальной СТО всегда проверит, нет ли на двигателе, коробке передач и дифференциалах следов утечки масла. Сальники и прокладки на морозе «дубеют», и из-за этого зимой потёки могут резко усилиться.

7. СДЕЛАЙТЕ ДИАГНОСТИКУ ХОДОВОЙ

В конце нашего небольшого обзора полезных советов, давайте поговорим о проблемах с ходовой частью автомобиля. Решение таких проблем не стоит откладывать до весны - даже если они кажутся Вам совсем мелкими. Зимой, в гололёд, когда шины с трудом цепляются за дорогу, малейшие рассогласования в работе подвески или рулевого управления могут привести к потере устойчивости. На скользком покрытии от водителя требуются особенная аккуратность и точность управляющих действий, но о какой точности можно будет говорить, если где-то в шарнирах есть люфты, тормоза подклинивают или амортизаторы допускают раскачку?

Поэтому выберете время осенью заехать на официальный сервис и сделать диагностику подвески, рулевого управления и тормозов. Благо во многих техцентрах эта процедура бесплатная или стоит совсем недорого. Детали, выработавшие свой ресурс, Вам предложат заменить, а после этого специалисты загонят машину на стенд регулировки схода-развала и выставят правильные углы установки колёс. Машина станет устойчивее на прямой, и где-нибудь на заснеженной дороге это может сыграть решающую роль.